公司是一家有着多年操作，专门从事国内公路运输的货运公司，公司大力“团结进取、自我加压、全力进取”的企业精神，以科学为先导，逐步由一个小型公司发展成具备一定规模的中型运输企业。

公司具备专线往返运输的网络优势，本着“立足物流、内引外联、服务社会”的发展目标。坚持“信誉、客户至上”的服务目标。为企业，商场提供仓储、中转、配送业务。本公司坚持“方便、安全、快捷、准时”的服务标准，实行“门对门”“仓对仓”的服务，严谨的，勤奋务实的工作。全天24小时为各省、市客户提供更优秀的服务。公司具备5吨—80吨、5米—18米的大型车队。在上海、杭州、南京、苏州、昆山、宁波、义乌、温州、北京、天津、成都、重庆、沈阳、哈尔滨、济南、青岛、烟台、福州、厦门、泉州、长沙、郴州、南昌、赣州、武汉、宜昌、海口、三亚、贵阳、遵义、昆明等地具备具备大型仓库的办事处。 公司由以下三多数结合而成：

一、现代化的队伍

1.业务部：负责推广本公司实际的经营范围、决不夸大，及客户的沟通。

2.部：负责配合业务部车辆的调度，及司机的档案、对车辆层层把关杜绝一切超龄、存在故障、手续不全的车辆。司机的纪律作到优者奖错者罚。

3.服务跟踪部：负责每日向客户汇报每票货物，所在位置、路上情况、到货时间及回单签收。 但是尚未构成统一的概念，针对物流行业的集约化发展，其主要是指在具体的集约化制度体系的指导下，采取一定的手段。经过对货运公司的运输模块，仓储模块，物流配送模块及其物流人才模块等，进行集中的控制，合理调配物流资源，因而使货运公司的构成一个且科学的发展体系。物流行业集约化发展的目标主要为集中，资源合理调配，成本及其服务效率。集约化思想的本质就是希望用少的成本获得高的经济效益。集约化思想的提出具备悠久的历史。 保障物流命脉面对本轮多地区域性运输受阻，一些货运公司开始动态运输路线，物流受阻带来的影响。据了解，目前已有90多个城市要求跨省通行的货车司机提供48小时核酸检测阴性证明和行程码绿码通行，为了让货物尽量送达。一些货运公司采取接驳，让货物“进城”，司机不“进城”。 重庆到莆田返空车调配,莆田返空车调配

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