新一代剪力墙加固体系是一种新一代的建筑剪力墙支模产品，代替传统意义上的钢管扣式加固模式，可广泛应用在柱、剪力墙等部位的专业施工，具备周转次数多。省工、省料、节约时间等经济特点，美观整洁，提高了建设工地安安全施工和文明程度。该产品采用特制高强度刚才定制而成，有专业设计人员根据建筑的具体图纸，进行合理、调优的材料配置，进行的是1对1的配置。有效的降低了材料的闲置和浪费。优良的材料与合理的配置，在优化施工难度的同时***上保证了混凝土的成型效果。主、次背楞交接处由之前的“点”解除变为“面”接触，增大了接触面积，受力均匀。
1.1水泥干缩产生的裂痕(塑性收缩、干燥收缩)这种裂痕出当前混凝土表面，比较细小，长短不一，互不连通，无规律性，分布不均匀，宽度在0.05～0.2mm之间。混凝土成型后曝露在空气中，受到风吹日晒，表面水分散失快，体积收缩大，而混凝土内部温度变化小，表面受到混凝土内部的约束，出现拉应力造成的收缩。近些年来水泥颗粒粒径变小，早期强度上升快，水泥是水硬性材料，在硬化初期如果养护不当，造成水分不够容易产生收缩而产生裂痕等等。经现场实地考察，剪力墙只有竖向裂痕而无横向裂痕，可排除水泥干缩产生裂痕的可能。1.2温差变化冷缩效应造成的裂痕这种裂痕一般出当前温差变化较大的环境及面积或长度较大，而又未在合适的位置留设伸缩缝的构件或结构上，如大体积混凝土(大型设备基础、电厂输煤沟、钢铁厂大跨度梁)。
新一代剪力墙加固体系
材质：
8#强化工字钢(Q345)
对拉螺栓孔间距：600-800mm
重量：4.68kg/米
倒用次数：200次以上
优势分析
该产品运输方便，堆放标准，简单易学，经济适合，极大提高了工程进度和施工品质，具备很高 的经济效益和社会效益。在加固工艺上充分的利用了日京扣的优势，在结合特制的辅助加固配件，不单导致加固工艺简单快捷，亦是***的保证了混凝土的成型效果;
结合以上种种因素，新一代剪力墙加固体系，不单可以满足房建中普通剪力墙的加固施工，在对超厚。超高的剪力墙的加固施工中优势显得更为明显。
(1)节约木方，重复利用，降低成本;
(2)剪力墙加固体系链接简单快捷，周转次数高，经久耐用;
(3)联接方法灵活牢靠，操作简便，上手快。;
(4)对拉螺栓杆横向间距达到600-800mm,可高效降低近一半的拉杆数量。
TST所用原料与石料的混合物可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥梁板位移，而保证路面表层不裂痕而损毁。TST填充式桥梁伸缩缝可以同时兼顾高温和低温、渗透和粘性这些对立的性能要求，不单适用于温度单一地区，而且适用于温差较大的地区。TST填充型桥梁伸缩缝又叫为：无缝伸缩缝粘接料，它是一种沥青填充式桥梁伸缩缝，在二十世纪七十年代由英国发展起来的一种桥梁伸缩装置。它的基本作法是将接缝上面一窄条范围的桥面铺设层替换为一种高弹性的特殊沥青混合料。这条高弹性特种沥青与石料的混合物可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥面板位移，而保证表层不会开裂损毁。无缝伸缩粘接料可以同时兼顾高温和低温、渗透和粘性这些对立的性能要求，不单适用于温度单一地区，而且适用于温差较大的地区。
安装流程
A、材料准备，将运往工地的工程材料按型号、类别分别放好，包含主背楞、阳角卡件、垫板及其它联接件。
B、材料分选，工操作人员认真研读本公司提供的施工工艺细化图，根据图纸挑正确选择应的材料 并将其运达地点。
C、加固件安装，据施工图纸布置墙体主背楞及配件，通过专业设备检验剪力墙模板垂直度和平整度，并做相应调整。木方布置的间隔一般在150mm-200mm之间，具体的以工程的详情来定，影响因素朱涛有墙体的厚度及混凝土的粘合度。
D、特殊位置加固，主要阴角、阳角、L型加固件、联接板、对拉强化件。
E、对拉螺栓位置加固，墙体两边的加固体系采用对拉螺栓杆联接，对拉螺栓杆横向间距在600mm-800mm之间，具体根据工程而定，对拉丝上套用PVC管。
F、U型墙位置加固，在U型墙处采用的加固件，可以通过中间的能调整孔位进行微调，具体操作方法喝直背楞类似。
G、混凝土浇筑，混凝土浇筑前再次对加固件体系进行检查，查看是否有斜铁不密切、螺丝松动等问题，并做即时调整。
H、剪力墙加固件拆除，根据之前的安装流程反向操作，先松动螺帽，拆除配件，再以此拆除加固件。
I、剪力墙加固件清洗及倒用，加固件拆除后及时清洗上面残留的混凝土等残留物，并通过特定预留孔洞运行到上层持续使用。 
日京建材专业研究开发、生产、销售剪力墙加固件、钢背楞、成套钢支撑体系等各种新一代建筑模板支撑体系，公司产品通过有关部门检验，保障质量问题
剪力墙支撑体系的出現，是应智能化建筑木模板工程施工及工程项目过硬的质量规定的物质，并与國家倡导安全文明施工相符合，更改了传统式木匠支模选用锯、刨、钉的操作流程，变化为扳子、锤头等专用工具的简易实际操作，进一步提高了工程施工效率劳动效率。
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